+7 (800) 550-14-89
Корзина 0
Сравнить
Мотобуксировщик Бурлак М Гризли - универсальный мотовездеход на пневмоколесах от квадроцикла и 2-х гусениц из транспортерной ленты каждая шириной по 380 мм. По остальной технической части модель полностью повторяет Экспедитор - силовые двигатели от 15-20 л.с. вариатор Сафари, реверс редуктор Буран, тормоз и возможность использования как в сцепке с прицепом или санями так и с передними модулями лыжными или колесными.  
Всесезонный мотобуксировщик-вездеход Бурлак-М ГРИЗЛИ предназначен для передвижения одного или нескольких человек по пересечённой местности и бездорожью независимо от времени года. 

Бурлак Прицеп ПК Гризли с поворотными колесами для мотовездехода буксировщика Бурлак М Гризли

29 800 р.

Взнос (Рассрочка без переплаты)

14 900 р.
4
156565

КМ-Гризли Колесный модуль для мотовездехода буксировщика Бурлак М Гризли

38 200 р.

Взнос (Рассрочка без переплаты)

19 100 р.
4
156565

Бурлак М Гризли 20RЕ (Электрозапуск, Реверс, тормоз) двухгусеничный мотобуксировщик вездеход с двигателем 20 л.с.

157 100 р.

Взнос (Рассрочка без переплаты)

78 550 р.
2
1

Бурлак Прицеп Гризли с прямыми колесами для мотовездехода буксировщика Бурлак М Гризли

29 800 р.

Взнос (Рассрочка без переплаты)

14 900 р.
4
156565

Бурлак Гризли - Комплект зимних гусениц для мотовездехода буксировщика Бурлак М Гризли

30 000 р.

Взнос (Рассрочка без переплаты)

15 000 р.
4
156565

ЛМ-Гризли Лыжный модуль для мотовездехода буксировщика Бурлак М Гризли

25 800 р.

Взнос (Рассрочка без переплаты)

12 900 р.
4
156565
Гризли
Мотобуксировщик Бурлак М Гризли - универсальный мотовездеход на пневмоколесах от квадроцикла и 2-х гусениц из транспортерной ленты каждая шириной по 380 мм. По остальной технической части модель полностью повторяет Экспедитор - силовые двигатели от 15-20 л.с. вариатор Сафари, реверс редуктор Буран, тормоз и возможность использования как в сцепке с прицепом или санями так и с передними модулями лыжными или колесными. 

Всесезонный мотобуксировщик-вездеход Бурлак-М ГРИЗЛИ предназначен для передвижения одного или нескольких человек по пересечённой местности и бездорожью независимо от времени года.

Вездеход имеет комбинированную колесно-гусеничную подвеску. Гусеницы обеспечивают точное и прочное сцепление с поверхностью грунта, за счет чего Бурлак ГРИЗЛИ может пройти там, где застрянет колесная техника. Благодаря клиренсу высотой 30 см и большой площади опоры он способен преодолевать значительные препятствия с уклоном в 30°, снежные заносы, вечную мерзлоту, пересеченную местность тундры и проезжать по дну небольших водоемов глубиной до 40 см. Гусеница изготавливается из шестислойной резиновой ленты, сшитой надежными металлическими грунтозацепами. Ширина каждой гусеницы составляет 34 см. Четыре колеса диаметром 44 см попарно крепятся на две стальные оси, выточенные из цельных заготовок без использования сварных швов. Такая система позволяет продолжать движение даже со спущенным 4колесом. Колеса, разработанные специально для ATV-техники, имеют рисунок протектора, исключающий пробуксовку гусеницы. При этом в шасси используется минимальное количество подшипников, имеющих массивный стальной корпус, которые выдерживают большие нагрузки и не вызывают трещины и сколы оси, в отличие от чугунных подшипников. Максимально упрощенная конструкция шасси сводит к минимуму обслуживание ходовой части.

Бурлак-М ГРИЗЛИ неприхотлив, экономичен и прост в обслуживании. По желанию заказчика на вездеход можно дополнительно установить электрозапуск, тормоз, а также подогрев ручек руля и курка газа. Полноценная снегоходная коробка реверса, а также светодиодная фара-балка уже входят в базовую комплектацию. В трансмиссии установлены надежный вариатор Сафари и усиленная цепь ИЖ.

Специально для данного вездехода был разработан прицеп самосвального типа для всесезонной эксплуатации. Прицеп имеет рулевой механизм, позволяющий управлять Бурлаком ГРИЗЛИ за счет поворота колес на самом прицепе. Колонка руля выполнена из толстостенной трубы, рулевые тяги усилены, предусмотрена возможность их регулировки. Задний борт прицепа имеет откидную конструкцию, а съемные сетки бортов позволяют значительно увеличить кубатуру перевозимого груза. На прицепе установлено складное съемное сиденье, а также противоскользящие снегоходные подножки.

Регистрация не требуется.
Работает на Amiro.CMS