Алюминиевый реечный пайол, который придает лодкам больший комфорт и устойчивость. В лодках вклеены (методом сварки), карманы для его установки. Лодки с реечным пайолом легко и быстро могут быть приведены в готовность для использования или разобраны для хранения. Алюминиевый реечный пайол долговечен и не требователен к уходу. Универсальность модели заключается в том, что c ней также можно использовать надувной пайол AirDeck. Швы лодки собраны методом горячей сварки.

Надувной настил Air deck, применяемый на моторно-гребных моделях лодок, представляет собой плоскую палубу, изготовленную из двух слоев ПВХ, соединенных тысячами тонких капроновых нитей. При доведении давления до 800 мБар, он приобретает достаточную жесткость, чтобы комфортно и уверенно себя чувствовать стоя в лодке. Важными особенностями жесткого надувного пола, является небольшой вес и удобство сборки. А также дополнительная плавучесть в экстремальной обстановке.

Это 4 или 5 реек, в зависимости от модели, которые вставляются в специальные карманы-направляющие и жестко удерживаются в них. Предоставляют возможность безопасно и уверенно передвигаться в кокпите. Удобство изделий состоит в том, что материал, из которого изготовлен реечный пол практически не требует ухода и имеет неограниченный срок жизни.

Изготовлен из водостойкой 6мм фанеры. Каждая секция склеена между собой полосой из ткани ПВХ методом горячей сварки. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании. Легко собирается.

Изготовлен из водостойкой 6мм фанеры. Каждая секция склеена между собой полосой из ткани ПВХ методом горячей сварки. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании. Легко собирается.

Изготовлен из водостойкой 6мм фанеры. Каждая секция склеена между собой полосой из ткани ПВХ методом горячей сварки. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании. Легко собирается.

Изготовлен из водостойкой 6мм фанеры. Каждая секция склеена между собой полосой из ткани ПВХ методом горячей сварки. Преимущество состоит в том, что в собранном состоянии, он покрывает всю поверхность днища лодки. Имеет легкий вес и удобен при использовании. Легко собирается.