-(495) 227-66-96 - Москва
-(985) 227-66-96 - МТС
-(977) 849-27-22 - Теле-2
-(926) 011-13-88 - Viber
-(926) 011-13-88 - WhatsAppГрафик работы: 09-18 пн-пт
Почта: shop@master-techno.ru
 | Двигатель мотовездехода Куница 200
|
 | Трансмиссия мотоцикла вездехода Куница 200.
|
 | Колеса мотовездехода куница 200
|
Мотовездеход Куница 200 - видео
Дороги – одна из вечных проблем России. Можно решить ее кардинально и прокладывать асфальт своими силами. А можно приобрести транспорт, способный пройти даже там, где дорог нет и никогда не было. Он позволит быстро и безопасно перемещаться по бездорожью, заниматься перевозками тяжелых грузов и вместе с тем не наносить вреда окружающей природе.
Этим удобным и практичным транспортом может стать мотовездеход. Существует множество моделей вездеходов в зависимости от предназначения. Они способны преодолевать снежные завалы и болота, передвигаться вплавь, на воздушной подушке и на гусеницах. Есть вездеходы на шинах низкого и сверхнизкого давления, пневномоходы и гидромобили, каракаты и амфибии. Каждый имеет преимущества и недостатки. Часто для управления вездеходом требуются права и регистрация.
Среди внедорожников особое место готовится занять новый мотовездеход Куница 200 от компании Ruslight. Приобрести его можно на заказ через интернет-магазин. В обычных торговых центрах купить его вряд ли удастся. Пользователи оставляют противоречивые отзывы о мотовездеходе Куница. Они характеризуют его как «маленький» и «агрессивный» внедорожник.
Его пропорции 1680/980/800 мм, а вес равен 76 кг. Выбор таких параметров объясняется необходимостью прохода по пересеченной местности, лесу, бездорожью. То есть агрегат предназначен главным образом для охотников, грибников, рыболовов. «Агрессивность» объясняется его силой и скоростью хода при такой компактности. Четырехтактный одноцилиндровый двигатель обладает мощностью 6,5 «лошадей». Охлаждение его воздушное, а запуск – ручной. В качестве топлива рекомендуется бензин АИ-92. Низкая посадка помогает избежать заносов и сносов с дороги.
Мотовездеход Куница легко развивает скорость выше 44 км/ч. Это наиболее оптимальная скорость для данной модели. Излишнее ускорение будет нецелесообразно и небезопасно в условиях непростой проходимости. Максимальная нагрузка, которую выдержит мотовездеход, равна 130 кг. Он рассчитан на одного пассажира-водителя. Это неприхотливый, практичный транспорт.
Уважаемые покупатели! Если Вам неудобно оформить заказ через корзину на сайте, Вы всегда можете прислать заказ на нашу электронную почту: shop@master-tehno.ru в письме необходимо указать: Выбранный товар, Фамилию и Имя Отчество заказчика, контактный телефон и адрес по которому будет осуществляться доставка. Далее в течение часа (согласно рабочему графику) с Вами свяжутся Наши менеджеры для уточнения параметров и подтверждения заказа.
Potapko-sergo:
Подскажите, есть ли в Вашем модельном ряде RUSLIGHT ИМЕННО такой движок, что стоит на кунице, или движок особенный и возможно ли заменить на двигатель с электрозапуском, руслайта с э\з не нашел, может на 168 у гринфилда
На кунице стоит самый обычный двигатель 168-F-1 6.5 л.с. вал 19.05 с катушками освещения.
Этот мотор можно заменить на любой другой с аналогичным размеров выходного вала.
Или на любой мотор с автоматическим сцеплением.
Также подойдет мотор Гринфилд 168 FE-1
41 000 Ттыщя
, Блин у меня через дорогу новые минскачи продают и резину к ним зубастую и всего 49 000 с четырёхтактным движком. По резвее будет и проходимость на уровне. Хотел ваш взять, теперь нихочу
А мы никому и не навязываем.
. Тем более, что до следующей партии их не так много и осталось.
Первая поездка на мотовездеход куница 200. Сравнивали устойчивость на дороге, удобство посадки, скорость и динамику разгона куницы с атаманом. В целом выводы сделаны.
| Работает на Amiro.CMS |
